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玻纤土工格栅铺设过程可能出现的问题
大家可知道玻纤土工格栅是什么东西?它是一种加固路基的合成材料,呈网状,具有耐高温低寒、抗老化耐腐蚀的特性,一般的路面增强或老路补强都会用到它,随着社会的快速发展,道路的修建也越来越多,玻璃纤维土工格栅被广泛地应用,接下来小编要介绍便是关于玻纤土工格栅施工过程中可能出现的问题,一起来看看吧。
在玻纤土工格栅铺设的工程中需要注意以下的问题:
1、轮碾压后,特别是经过装满材料的满载货车车轮碾压,其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况,所以会很大程度上影响整体抗拉伸力,从而减弱工程施工效果。
2、除了车轮碾压,还有高温施工过程中,由于车轮粘上了乳化沥青,而乳化沥青有粘性,会使玻璃纤维土工格栅卷在车轮里去。这个时候,就需要在铺设土工格栅之后,进行高碳钢钉固定,避免车轮卷起土工格栅。
3、受轮载的振动冲击及水平制动力的作用,层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的关键因素。层间脱离将导致沥青面层破坏。在施工中严格按施工方 案组织施工,每道工序都派专人负责,层层把关,杜绝不规范工程施工。设计指标宜考虑玻纤格栅延伸率与光老化指标,玻纤格栅接点为编制而成,故强度较本身材 料强度低得多。在受力后常会发生滑动,实际控制筋材强度的是接点强度而不是筋条强度。因此在设计中特别注意筋材强度的取值问题。