抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。

抗裂贴具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.
抗裂贴施工技术要求:
铺装抗裂贴之前应将旧水泥混凝土路面的尘土、松散颗粒及杂物等清扫干净。同时,对于旧水泥混凝土路面宽度大于0.8cm或深度大于2cm的裂缝以及面板接缝处,应采用乳化沥青或灌缝胶进行修补和填充。并将旧路面上凸起部位予以铲平,路面破损、凹陷严重处应铲除其破碎部位并用沥青混合料填补和找平,要求路面应尽量平整。
正式施工前应保持工作面干燥,当工作面潮湿时必须待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面潮湿时严禁施工。
裂贴一端展开沿伸缩缝或裂缝铺设,两块抗裂贴对接宽度为8~10cm,抗裂贴贴好后用滚筒压实、压平。
面层摊铺与普通沥青混凝土摊铺施工基本相同,保证抗裂贴与基层的粘结效果,同时应尽量避免施工车辆的急刹车和急拐弯现象,防止将抗裂贴粘起。
实践证明,抗裂贴在白加黑路面改造工程中能更有效地防治反射裂缝,与沥青混凝土的相容性好,并具有良好的耐高温性,整体性强、抗拉强度高、耐久性好等优良的物理力学性能。科学合理地使用抗裂贴可收获更为显着的经济和社会效益回报,适宜在白加黑路面改造工程中广泛推广应用。